Πώς να λύσετε το πρόβλημα της ανίχνευσης χαμηλής ταχύτητας που προκαλείται από την ανομοιόμορφη τριβή της αυτόματης μηχανής πρέσας κοπής;

Εξοπλισμένο με δύο στηρίγματα. Ανοίξτε την πλάκα καλύμματος ανάμεσα στο μηχάνημα με ένα εξαγωνικό ψαλίδι και χρησιμοποιήστε υδραυλικό λάδι κατά της φθοράς. Αφού ενεργοποιηθεί το μηχάνημα, (τρία καλώδια πυρκαγιάς και ένα καλώδιο γείωσης), ενεργοποιήστε τον διακόπτη λειτουργίας και τον διακόπτη λειτουργίας της αντλίας λαδιού και, στη συνέχεια, απενεργοποιήστε αμέσως το διακόπτη λειτουργίας. το προσωπικό κοιτάζει για να δει εάν η λεπίδα του κινητήρα είναι δεξιόστροφα ή αριστερόστροφα. Η περιστροφή δεξιόστροφα πρέπει να γίνεται δεξιόστροφα. Εάν το πτερύγιο του ανεμιστήρα του κινητήρα περιστρέφεται αριστερόστροφα, η θέση οποιασδήποτε γραμμής πυρκαγιάς μπορεί να ρυθμιστεί σε περίπτωση διακοπής ρεύματος.
Σε αυτό το σημείο για να δείτε το βάθος κοπής, διαφορετικά θα καταστρέψετε το καλούπι. Πατήστε το κουμπί κοπής καλωδίων στο επάνω μέρος του μηχανήματος και με τα δύο χέρια και τραβήξτε έξω το δίσκο.
Αυτόματο μηχάνημα κοπής για να δούμε αν το υλικό έχει κοπεί. Εάν δεν υπάρχει κοπή, συντονίστε με ακρίβεια το βάθος κοπής, προσαρμόστε μια κλίμακα, προσπαθήστε να δείτε το αποτέλεσμα. Εάν όχι, προσαρμόστε μια άλλη κλίμακα και δοκιμάστε. αν υπάρχει λίγο κόψιμο, ρυθμίστε τη μισή κλίμακα και μετά κόψτε ξανά. Μόνο αφού μόλις κόψει, προσαρμόστε τη μισή ζυγαριά. Θυμηθείτε να κόψετε μόνο το βάθος κοπής.
Προετοιμάστε τη θέση τοποθέτησης του μηχανήματος. Πριν τοποθετήσετε το τριφασικό υδραυλικό λάδι κατά της φθοράς του τροφοδοτικού στο μηχάνημα, τοποθετήστε το εφεδρικό ελαστικό μαξιλαράκι στο πόδι της μηχανής και στερεώστε το μεταξωτό ύφασμα ποδιού μηχανής.
Στην κατασκευή αυτόματης μηχανής κοπής, η επίδραση της μηχανικής κατεργασίας ακριβείας των εξαρτημάτων πρέπει να ελέγχεται αυστηρά. Η ακρίβεια μηχανικής κατεργασίας του εσωτερικού τοιχώματος του κυλίνδρου και της επιφάνειας της ράβδου του εμβόλου, ειδικά η ευθύτητα, είναι το κλειδί. Στην τεχνολογία επεξεργασίας, η επεξεργασία της επιφάνειας της ράβδου εμβόλου είναι βασικά η πίσω λείανση, για να διασφαλιστεί ότι το πρόβλημα ευθύτητας δεν είναι μεγάλο.
Αλλά για την επεξεργασία του εσωτερικού τοιχώματος του κυλίνδρου, υπάρχουν πολλές μέθοδοι επεξεργασίας, όπως διάτρηση-έλαση, διάνοιξη-όπλωμα, άμεση λείανση κ.λπ., ανομοιόμορφο πάχος τοιχώματος, ανομοιόμορφοι παράγοντες σκληρότητας συχνά επηρεάζουν άμεσα την ευθύτητα του εσωτερικού τοιχώματος του κύλινδρος μετά την κατεργασία. Επομένως, συνιστάται η χρήση διάτρησης-έλασης, boring-honing και άλλων διεργασιών, όπως η άμεση λείανση, για να βελτιωθεί πρώτα η ευθύτητα του τυφλού σωλήνα.