Πώς να λύσετε το πρόβλημα της ανίχνευσης χαμηλής ταχύτητας που προκαλείται από την ανομοιόμορφη τριβή της αυτόματης μηχανής πίεσης;

Εξοπλισμένο με δύο αγκύλες. Ανοίξτε την πλάκα κάλυψης μεταξύ του μηχανήματος με εξαγωνική διάτμηση και χρησιμοποιήστε αντι-φθανωτό υδραυλικό έλαιο. Αφού ενεργοποιηθεί το μηχάνημα (τρία καλώδια πυρκαγιάς και ένα σύρμα γείωσης), ενεργοποιήστε τον διακόπτη τροφοδοσίας και τον διακόπτη λειτουργίας της αντλίας λαδιού και στη συνέχεια απενεργοποιήστε αμέσως τον διακόπτη τροφοδοσίας. Το προσωπικό αντιμετωπίζει αν η λεπίδα του κινητήρα είναι δεξιόστροφα ή αριστερόστροφα. Η περιστροφή δεξιόστροφα πρέπει να γίνεται δεξιόστροφα. Εάν η λεπίδα του ανεμιστήρα του κινητήρα περιστρέφεται αριστερόστροφα, η θέση οποιασδήποτε γραμμής πυρκαγιάς μπορεί να ρυθμιστεί στην περίπτωση βλάβης.
Σε αυτό το σημείο για να δείτε το βάθος κοπής, διαφορετικά θα βλάψει το καλούπι. Πατήστε το κουμπί κοπής καλωδίων στο επάνω μέρος του μηχανήματος με τα δύο χέρια και τραβήξτε έξω το δίσκο.
Αυτόματη μηχανή κοπής για να διαπιστωθεί εάν το υλικό κόβεται. Εάν δεν υπάρχει περικοπή, ρυθμίστε το βάθος της κοπής, ρυθμίστε μία κλίμακα, προσπαθήστε να δείτε το αποτέλεσμα. Εάν όχι, προσαρμόστε μια άλλη κλίμακα και δοκιμάστε. Εάν υπάρχει μια μικρή περικοπή, προσαρμόστε τη μισή κλίμακα και στη συνέχεια κόψτε ξανά. Μόνο μετά την κοπή του, ρυθμίστε το μισό της κλίμακας. Θυμηθείτε να κόψετε μόνο το βάθος κοπής.
Προετοιμάστε τη θέση τοποθέτησης του μηχανήματος. Πριν τοποθετήσετε το τριφασικό τροφοδοτικό αντι-φθορά υδραυλικού ελαίου στο μηχάνημα, βάλτε το εφεδρικό καουτσούκ στο πόδι του μηχανήματος και διορθώστε το πόδι του μηχανήματος.
Στην κατασκευή της αυτόματης μηχανής κοπής, η επίδραση της κατεργασίας ακριβείας των τμημάτων πρέπει να ελέγχεται αυστηρά. Η ακρίβεια κατεργασίας του εσωτερικού τοιχώματος του κυλίνδρου και η επιφάνεια της ράβδου εμβόλου, ειδικά η ευθεία, είναι το κλειδί. Στην τεχνολογία επεξεργασίας, η επεξεργασία της επιφάνειας της ράβδου εμβόλου είναι βασικά η πίσω άλεση, για να εξασφαλιστεί ότι το πρόβλημα ευθείας δεν είναι μεγάλο.
Αλλά για την επεξεργασία του εσωτερικού τοιχώματος του κυλίνδρου, υπάρχουν πολλές μεθόδους επεξεργασίας, όπως βαρετό κύλινδρο, βαρετό, άμεση εκτόξευση κλπ. κύλινδρος μετά από κατεργασία. Ως εκ τούτου, συνιστάται να χρησιμοποιείτε βαρετό κύλινδρο, bo ring-honing και άλλες διαδικασίες, όπως η άμεση εκτόξευση, πρώτα να βελτιώσει την ευθεία του κενού σωλήνα.